_818云电子狗 画皮贴 很长 要有耐心看

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　　好久没专门针对一种电子狗打字啦 上次是08年 本人比较懒写这种文刚好 因为一写就是长篇大论 但看到广告宣传中的不实 忍不住了 刚好今天下午有空 出来喷两句 有兴趣的可以看看 同时也算给打算购买的诸位 给个细细的参考 比较懒打字 先复制百度的介绍 再逐条红字标注说明
　　云电子狗是科技发展时代进步的必然产物，它是由普通电子狗进化而来，继承了普通电子狗一切优点，同时又运用最新科技不断突破，它是一种通过无线网络实时与中心服务器进行数据交互的GPS雷达预警仪器，（这句是实话 实际上就是一个gps设备）包括中心服务器端和客服端，二者共同为客户提供车辆安全管理及道路信息安全预警。云电子狗服务集成了智能测速预警系统（ISW系统）（这个马上介绍）、全球卫星定位系统（GPS）（你懂的）、无线分组传输系统（GPRS）和地理信息系统（GIS）（就是在线地图啦好多手机都装有），它所提供的安全预警服务在智能化、全面化、实时化上得到了长足发展。
　　智能测速预警系统（Intelligent Speed Warning system，ISW系统）是一种驾驶安全测速预警软件，由深圳凯派科技有限公司[1]耗费巨资花了十年时间自主研发而成的，软件系统成熟稳定，用户体验值极高，能够根据当前路段实际情况对接收到的信号进行快速处理，并将干扰信号或未超过预警标准的数据进行筛选不予播报（这不是2005年普通电子狗就带有的acc功能吗 设定一个速度值 车速低于此值 则不叫 干扰误报什么自然也不会叫 他们叫智能过滤 这是偷换概念了 诸位有用过的 肯定会有印象）。智能测速预警系统主要用在C派全系列高端驾驶安全测速预警设备之上。
　　云电子狗具备普通电子狗不具备的云扫描、云计算、云存储、云分享、云升级等云技术（这句是实话 因设计不同 功能自然不同罗）。云电子狗既能准确无误地检测到雷达信号，不漏报也不误报，又能过滤掉干扰信号（看到没 偷换概念吧）；它采用的韩国顶尖雷达检测技术（SKS），能够360度全方位检索雷达信号，不留死角；（电磁波信号是直线传播 要是在弯道 一定得转入或转出弯道 才能接收到电磁波信号 不留死角 怎么可能 除非你在信号源上方 且信号源是全向发射 但雷达测速仪发射管并不是全向发射 而是单一定向发射 怎可能360收到信号？？） 它采用的智能测速预警系统（ISW系统），能根据当前路段实际情况对接收到的信号进行快速处理，并将干扰信号或未超过预警标准的数据进行筛选不予播报；它内置的测速点数据实时更新，并可根据车主需要选择不同的智能升级方案，配合全球卫星定位系统（GPS）精准定位；最后它提供多种人性化智能化的播报模式供用户在不同行车环境中使用。（之前已论述 不解释了）
　　云电子狗具备如此智能云的功能，即有效地避免了罚单和扣分，又让车主拥有轻松愉悦的行车环境，越来越多地被人们所喜爱。
　　云分享：即采即用，终端服务器即时将所采最新数据分享给本地所有云狗系统车辆；（这功能不错 能实时共享）
　　云同步：终端服务器与云狗主机保持持续连接，最新数据同步下发更新；（虽需流量 但还不错）
　　云采集：可自采集缺漏固定测速数据，并自动上传至终端服务器（无线网络功能 和我们用手机在线地图一样）
　　云升级：终端服务器自动下发全国最新固定测速数据；1G骨干网带宽，可支持50万台瞬间同时升级，第一款拥有操作系统电子狗；（同上）
　　云数据：操作系统可即时升级最新软件，语音，让主机时刻最新版；（同上）
　　云定位：带查询平台的定位防盗——登陆云狗在线平台，享受与专业定位防盗产品一致的，行车轨迹查询，电子围栏报警，车辆定位，车辆运动状态监控（同上 真佩服写手 就一个功能 能细分出如涮肉一样薄的栏目 本人天生就没这天赋啊 ）
　　云雷达：云系统超强智能雷达。（我只能这样理解 在公司的机房里楼顶上 摆了一个雷达系统 智能的 超强的 不断扫描地球表面 离你十万八千里 能帮你发现哪有测速）
　　数据实时更新；通过GPRS流量和后台服务器实时传达已更新的数据到云电子狗。（这不错 自动传送 ）
　　实时报告路况；通过语音播报方式实时播报周边路况。（老功能了 任何一款带gps的电子狗都有 不解释了）
　　实时定位功能；即使云电子狗不开机不通电的情况下后台也可以实时掌控云电子狗地点，并且可以在地图上显示。（这实际属于手机里面的LBS手机基站定位 通过三个基站就可以进行三角定位 和手机一样 你关机了 但没把手机卡拔出 没把电池取下 通讯商还是可以定位 有兴趣的 去看窃听风云 里面的解释比我详细多了 你愿意被后台那些人时时监控不）
　　轨迹回放功能；在后台可以实时查找任何云电子狗工作状态下任意时间的地点。（这就是监控你啦 去了哪 何时去 呆多久 后台那些人 一目了然 去泡妞？说出差？NO老婆一查 你死定）
　　自动转换雷达波功能；客户发现流动车后可自行釆集一次、以后在遇到此型号设备将自动转频、从此脱离不报和误报。
　　（自动转频？ 少牛逼 就一固定频宽的小型微波接收装置 还变频？空调么）
　　报表统计功能；在后台可以查询所有云电子狗工作状态下的所有地点。（看 监控无处不在 注意 是所有云电子狗 一个都跑不掉）
　　实时天气预报；开机有天气预报功能 。（还好 人性的设计）
　　后台服务功能；每二天收集验证一批数据上传服务器让你在最短的时间内收到最新的数据。
　　采点功能；如果客户发现云电子狗漏报地点，就可以在此处轻按左右键自己添加、增加数据点，机器上传服务器后下发给自己的云。（车载导航也可以 老功能 不解释了）
　　十全十美的服务态度，真诚专业的服务团队为你保驾护航。让你无忧驾车畅游，让罚单远离您的视线。
　　高感雷达；云电子狗是运用高感的ANW雷达来侦测流动测速照相，保证流动测速照相电子眼无处遁形。
　　（以本人近十年接触雷达微波测速系统的经验 不知道什么是anw雷达 问美帝 也不知道什么是anw雷达 要是一定要宣传 应该这样表述 云电子狗是运用高感单anw微波接收天线来侦测流动照相 尼玛的 anw是雷达 测速仪也是雷达 路上的车只要装了统统有雷达 哪特妈的有这么多雷达 比张绍忠那厮的废话还先进）
　　固定数据；云电子狗是运用实时更新的数据库，保证最新数据播报。（任意gps系统均有此功能）
　　卫星接收定位；云电子狗是运用高强度双卫星接收模块，保证实时收星，定位功能。
　　CPU高速运算；专用云计算四D方案高速运算功能，保证云电子狗在超高的运算数据情况下正常运行。（4D？你妹 我没看过这种电影哦 求科普求体验 超高速运算数据？不是都在后台完成吗 用什么运算呢？）
　　电话卡；每台云电子狗要有一张手机卡。
　　普通电子狗虽然已经达到了比较完美的驾驶安全预警功效，但它的功能还是有以下两个方面的局限：第一，用户必须经常取下电子狗与电脑相连接来更新固定测速点数据，否则有可能因为设备内的数据更新不及时而导致某些测速点的漏报或者误报。第二，交通部门的测速设备位置、规格、发射电波频率等经常会发生变化（没文化真可怕 不懂装懂加忽悠更可耻 测速仪的频率是固定的 ，厂家必须在指定的频率范围内制造发射装置 不达标的产品不可能上市 交警能它吗有这个技术的调吗 给你部手机 你调成测速仪试试）而普通电子狗所能接收的电波频率范围在设备出厂时已经固化在产品内，不可改变，即普通电子狗的雷达接收机无法达到“一个机型适用全国所有交通测速设备”的效果。
　　“云电子狗”采用最新科技，轻松解决普通电子狗的两个功能缺陷。首先，“云电子狗”服务器会将最新的数据包通过无线网络实时传输给客户端设备，自动完成设备数据的更新，解决了因为设备数据更新滞后造成的漏报误报问题。其次，“云电子狗”接收雷达电波的频率范围是通过“数字电路”的控制来完成的，因此可以自由地调整客户端设备所要接收的电波范围，解决了普通电子狗雷达频率接收功能不可升级的缺陷。（微波测速波段是X K KA KU 制造雷达发射管时 已规定了此4个频段内的一小部分带宽作为专用 要是想接收4个频段的全部带宽 没有很大的微波天线是不可能的 有玩过卫星电视的 就容易理解了 锅盖直径越大 节目越多 就说明你的接收头带宽越宽 一个比烟盒大不了多少的设备 能自由调整接收频率？要是你信 只能祝你一路平安）
　　“云电子狗”对客户来讲不再是仅仅提供一个驾驶安全预警的功能，它在普通电子狗安全预警的基础上，增加了一系列新的生活化、人性化的功能：防盗报警、轨迹查询、里程统计、电子围栏、远程控制，实现了对车辆的综合管理。届时，“云电子狗”可以为客户提供类似天气预报、保养预约、道路救援、实时路况信息、辅助防盗、行车周边信息推送等等一系列的生活服务，使用户真正进入“人机车”三位一体的智能生活新时代。
　　个人用户功能；每一个用户拥有个人登陆界面，可以登录网页界面进行个人的各项功能设置。
　　轨迹回放功能；个人用户可以在自己的后台轻松查到自己的云电子狗所到过的任何时间的地点和轨迹。（监控你）
　　报表统计功能；个人用户可以查到云电子狗在任何地点，任何时间胡相对应的报表。（同上）
　　修改密码功能；自己可以修改密码，初始户名和密码都是注册手机号码。
　　定位功能；个人用户可以在个人登陆界面实时查询工作状态下的电子狗的具体位置。（同上）
　　云狗并不是不好 它确实有很多功能方便了我们 本人总觉得应实事求是 适当夸大一些作为宣传手段可以 但学新闻联播那套卫星满天飞银河无敌手的伎俩作为卖点 就很无节操无底线了  诸位要是有对测速方面不清楚的疑问或高见 亦可互相交流